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Car Genre Icon 【2022年 上半期 】 重さ で比較

車名 重さ
スズキハスラー
ハスラー
810 kg
ダイハツタフト
タフト
830 kg
スズキイグニス
イグニス
850 kg
三菱eKクロス
eKクロス
850 kg
スズキクロスビー
クロスビー
960 kg
ダイハツロッキー
ロッキー
970 kg
トヨタライズ
ライズ
970 kg
スズキジムニー
ジムニー
1030 kg
スズキジムニーシエラ
ジムニーシエラ
1070 kg
トヨタヤリスクロス
ヤリスクロス
1110 kg
マツダCX-3
CX-3
1210 kg
スズキエスクード
エスクード
1220 kg
ホンダヴェゼル
ヴェゼル
1250 kg
トヨタカローラクロス
カローラクロス
1330 kg
三菱RVR
RVR
1350 kg
日産キックス
キックス
1350 kg
トヨタC-HR
C-HR
1390 kg
マツダCX-30
CX-30
1400 kg
スバルXV
XV
1410 kg
トヨタC-HRハイブリッド
C-HRハイブリッド
1440 kg
三菱エクリプスクロス
エクリプスクロス
1450 kg
マツダCX-30ディーゼル
CX-30ディーゼル
1460 kg
マツダMX-30
MX-30
1460 kg
レクサスUX
UX
1470 kg
トヨタRAV4
RAV4
1500 kg
ホンダCR-V
CR-V
1520 kg
日産エクストレイル
エクストレイル
1520 kg
トヨタハリアー
ハリアー
1530 kg
マツダCX-5
CX-5
1540 kg
マツダCX-5ディーゼル
CX-5ディーゼル
1610 kg
スバルフォレスター
フォレスター
1620 kg
レクサスNX
NX
1620 kg
マツダMX-30 EVモデル
MX-30 EVモデル
1650 kg
日産エクストレイルハイブリッド
エクストレイルハイブリッド
1650 kg
三菱エクリプスクロスディーゼル
エクリプスクロスディーゼル
1660 kg
スバルレガシィアウトバック
レガシィアウトバック
1680 kg
マツダCX-8
CX-8
1740 kg
レクサスUX300e
UX300e
1800 kg
マツダCX-8ディーゼル
CX-8ディーゼル
1810 kg
レクサスRX
RX
1890 kg
トヨタRAV4 PHV
RAV4 PHV
1900 kg
三菱デリカD:5
デリカD:5
1930 kg
日産アリア
アリア
1960 kg
三菱アウトランダー
アウトランダー
2010 kg
トヨタランドクルーザープラド
ランドクルーザープラド
2050 kg
トヨタハイラックス
ハイラックス
2080 kg
トヨタランドクルーザープラドディーゼル
ランドクルーザープラドディーゼル
2180 kg
トヨタランドクルーザー300
ランドクルーザー300
2360 kg
レクサスLX
LX
2550 kg

過去のランキング

2025年上半期 重さ で比較
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