輸入車含む

Car Genre Icon 【2020年 上半期 】 重さ で比較

車名 重さ
スズキハスラー
ハスラー
810 kg
三菱eKクロス
eKクロス
840 kg
スズキイグニス
イグニス
850 kg
三菱デリカD:2
デリカD:2
950 kg
スズキクロスビー
クロスビー
960 kg
ダイハツロッキー
ロッキー
970 kg
トヨタライズ
ライズ
970 kg
スズキジムニー
ジムニー
1030 kg
スズキジムニーシエラ
ジムニーシエラ
1070 kg
スズキSX4 S-CROSS
SX4 S-CROSS
1150 kg
ホンダヴェゼル
ヴェゼル
1180 kg
日産ジューク
ジューク
1200 kg
スズキエスクード
エスクード
1220 kg
マツダCX-3
CX-3
1250 kg
ホンダヴェゼルハイブリッド
ヴェゼルハイブリッド
1270 kg
三菱RVR
RVR
1350 kg
トヨタC-HR
C-HR
1390 kg
マツダCX-30
CX-30
1400 kg
スバルXV
XV
1410 kg
トヨタC-HRハイブリッド
C-HRハイブリッド
1440 kg
マツダCX-30ディーゼル
CX-30ディーゼル
1460 kg
三菱エクリプスクロス
エクリプスクロス
1460 kg
レクサスUX
UX
1470 kg
三菱アウトランダー
アウトランダー
1500 kg
トヨタRAV4
RAV4
1500 kg
ホンダCR-V
CR-V
1520 kg
マツダCX-5
CX-5
1520 kg
スバルフォレスター
フォレスター
1520 kg
日産エクストレイルハイブリッド
エクストレイルハイブリッド
1570 kg
マツダCX-5ディーゼル
CX-5ディーゼル
1610 kg
三菱エクリプスクロスディーゼル
エクリプスクロスディーゼル
1660 kg
マツダCX-8
CX-8
1720 kg
マツダCX-8ディーゼル
CX-8ディーゼル
1840 kg
三菱アウトランダーPHEV
アウトランダーPHEV
1860 kg
レクサスRX
RX
1890 kg
三菱デリカD:5
デリカD:5
1930 kg
三菱デリカD:5ディーゼル
デリカD:5ディーゼル
1930 kg
トヨタランドクルーザープラド
ランドクルーザープラド
2050 kg
トヨタハイラックス
ハイラックス
2060 kg
トヨタランドクルーザープラドディーゼル
ランドクルーザープラドディーゼル
2170 kg
トヨタランドクルーザー200
ランドクルーザー200
2430 kg

過去のランキング

2025年上半期 重さ で比較
2025年下半期 重さ で比較
2024年 重さ で比較
2023年 重さ で比較
2022年 重さ で比較
2021年 重さ で比較
2020年 重さ で比較