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Car Genre Icon 【2025年 上半期 】 最小回転半径 で比較

車名 最小回転半径
トヨタピクシストラック
ピクシストラック
3.6 m
ダイハツハイゼットカーゴ
ハイゼットカーゴ
3.6 m
三菱eKクロスEV
eKクロスEV
3.6 m
三菱ミニキャブトラック
ミニキャブトラック
4.1 m
トヨタピクシスバン
ピクシスバン
4.2 m
三菱eKワゴン
eKワゴン
4.2 m
トヨタピクシスエポック
ピクシスエポック
4.4 m
スズキワゴンR スティングレー
ワゴンR スティングレー
4.4 m
スズキスペーシア
スペーシア
4.4 m
スズキスペーシアギア
スペーシアギア
4.4 m
スズキハスラー
ハスラー
4.4 m
スズキアルト
アルト
4.4 m
スズキキャリイ
キャリイ
4.4 m
スズキジムニー
ジムニー
4.4 m
ダイハツムーヴキャンバス
ムーヴキャンバス
4.4 m
ダイハツハイゼットトラック
ハイゼットトラック
4.4 m
ダイハツタフト
タフト
4.4 m
ダイハツミライース
ミライース
4.4 m
ダイハツコペン
コペン
4.4 m
スバルサンバー
サンバー
4.4 m
スバルシフォン
シフォン
4.4 m
ホンダN-BOX
N-BOX
4.5 m
ホンダN-BOXカスタム
N-BOXカスタム
4.5 m
ホンダN-WGN
N-WGN
4.5 m
ホンダN-WGNカスタム
N-WGNカスタム
4.5 m
ホンダオデッセイ
オデッセイ
4.5 m
日産デイズ ハイウェイスター
デイズ ハイウェイスター
4.5 m
日産ルークスハイウェイスター
ルークスハイウェイスター
4.5 m
日産クリッパーEV
クリッパーEV
4.5 m
三菱eKスペース
eKスペース
4.5 m
トヨタGRコペン
GRコペン
4.6 m
スズキスペーシアカスタム
スペーシアカスタム
4.6 m
スズキスペーシアベース
スペーシアベース
4.6 m
スズキアルトラパン
アルトラパン
4.6 m
ダイハツハイゼットデッキバン
ハイゼットデッキバン
4.6 m
マツダスクラムワゴン
スクラムワゴン
4.6 m
三菱デリカミニ
デリカミニ
4.6 m
トヨタピクシスジョイ
ピクシスジョイ
4.7 m
日産クリッパーリオ
クリッパーリオ
4.7 m
ダイハツタント
タント
4.7 m
マツダスクラム
スクラム
4.7 m
マツダキャロル
キャロル
4.7 m
日産クリッパートラック
クリッパートラック
4.8 m
スズキエブリイ
エブリイ
4.8 m
スズキエブリイワゴン
エブリイワゴン
4.8 m
ダイハツアトレー
アトレー
4.8 m
三菱ミニキャブEV
ミニキャブEV
4.8 m
ダイハツアトレーデッキバン
アトレーデッキバン
4.9 m
マツダフレアクロスオーバー
フレアクロスオーバー
4.9 m
スバルディアスワゴン
ディアスワゴン
4.9 m
日産ルークス
ルークス
5.2 m
日産サクラ
サクラ
5.2 m
スズキワゴンR
ワゴンR
5.2 m
スズキワゴンRスマイル
ワゴンRスマイル
5.2 m
ホンダN-ONE
N-ONE
5.3 m
マツダフレアワゴン
フレアワゴン
5.3 m
三菱ミニキャブバン
ミニキャブバン
5.3 m
ホンダN-VAN
N-VAN
5.4 m
日産デイズ
デイズ
5.4 m
スバルサンバートラック
サンバートラック
5.4 m
スバルサンバーオープンデッキ
サンバーオープンデッキ
5.4 m
三菱タウンボックス
タウンボックス
5.4 m
三菱eKクロス
eKクロス
5.4 m
ダイハツタントカスタム
タントカスタム
5.5 m
マツダスクラムトラック
スクラムトラック
5.5 m
スバルステラ
ステラ
5.5 m
スバルプレオプラス
プレオプラス
5.5 m
日産クリッパーバン
クリッパーバン
5.7 m
ホンダN-VAN e:
N-VAN e:
5.9 m
マツダフレア
フレア
- m

過去のランキング

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